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威麟(Rely)X5现身武汉X5不再是宝马车专有名词_北京pk拾直播开奖

发布日期:2018-11-26 23:41来源:未知

  荆楚车网讯 (记者 李元)等待多时的“国产X5”现身武汉,让小编迫不及待的一睹“芳”容。相信对威麟X5有兴趣的车友不在少数,现在随小编的镜头来仔细瞧瞧“自家的孩子”。

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  威麟X5是一款大型中高级越野商务SUV,X5造型威猛彪悍、内部空间宽大,前大灯双列明目LED,夜幕中你始终是眼球的焦点,展现别样色彩;菱形高抛光双排气尾管,与强健的车身线条交相辉映,散发充沛动力。

  威麟X5搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO直列16气门双顶置凸轮轴2.0TCI涡轮增压汽油发动机,发动机采取纵向布置,在涡轮增压的推动下,比自然吸气发动机多迸发出35%功率,同时从1900转即可享受到235NM的强大扭矩。

  涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。

  涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废除气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

  涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%至30%。涡轮增压器的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间不能及时反应。巧用涡轮增压:

  由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以832-1040r/min的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下几点:

  1、不能着车就走。发动机发动后,应让其怠速运转一段时间,以便利在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承,则启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

  2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,不能立即熄灭。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑、冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,所以发动机大负荷、长时间运行后,在熄灭火前应怠速运转。

  4、由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易结焦,应定期进行清洗。

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