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长安CS75出了小更新内饰配置提升明显值不值得买?_北京pk历史开

发布日期:2018-12-27 21:05来源:未知

  小伙伴们大家好~我是葱哥“试驾”特派员志鹏。以后将由我给大家带来新鲜的一周资讯以及新车试驾,还请小伙伴们多多支持~送你们一个啵啵~!

  长安CS75车型的选择还是挺多的,从2016款的2.0L(7.88万~10.68万元),到16款和17款同时销售的1.8T(10.98万~14.88万元),再到1.5T(7.98万~18.48万元),二十多款总能有一款适合你吧(捂脸)。

  但是最为折中的1.5T车型之前没有自动挡可选,对于一些对自动挡有硬性要求的小伙伴来说,有点尴尬。等了这么久,1.5T自动挡终于来了。

  1.5T发动机(170马力,230牛·米)相比1.8T(177马力,245牛·米)在数据上并没有太大差距。

  试驾的驾驶感受中,1.5T在起步阶段甚至比1.8T车型更加轻快,与1.8T线公里的再加速。在法定限速之内,1.5T的动力足够用了。

  1.5T发动机的输出还是比较线性的,噪音和震动都是一个可以接受的范围,只不过油耗相比1.8T车型并没有明显优势。

  以当天较为复杂的试驾环境来看(高速,城区,山路,长时间静态怠速),百公里12升的油耗水平表现中规中矩,如果日常路况的线L左右还是很有可能的。

  CS75 1.5T自动挡在挂入D挡怠速踩刹车的时候,车体会有明显抖动。AUTO HOLD在轻踩油门释放的时候,会有点拖沓,不够顺滑,有点“弹射起步”的感觉。这些在1.8T车型上是见不到的。

  变速箱换挡相当平顺,但是逻辑仍需要调校,D挡模式下升挡会过于积极,给人的感觉就是不那么畅快,发动机憋着一股劲儿,这个方面优化一下会更好。

  底盘相比老款1.8T车型要稍微软和一点,舒适性会更好一些,大小颠簸基本上都能过滤掉,只不过胎噪还是稍有有点明显,方向比较轻盈,女生开也无压力。

  前后排空间十分充裕(身高178cm),而且后排纯平地板舒适性更好,后排靠背也可以多角度调节。

  此次试驾的顶配车型是要啥有啥,前排座椅按摩通风加热一样不缺,甚至后排还有加热通风,以及各种主动安全配置,全景天窗等等~基本上你想要的都能有。

  不过个人觉得指导价为13.28万元的次顶配就足够用了,毕竟18万的顶配可以有很多车型可选了。

  综合来看,1.5T自动挡的确是CS75家族中最为折中的选择,动力输出足够,相比老款车型上在内饰的有着很大的进步,配置也有所调整,乘坐舒适空间够大,如果在细节驾驶感受上能够继续完善的话,还是值得考虑的。

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